យ៉ាង​យូរ​មួយ​ឆ្នាំ​ទៀត រោង​ចក្រ​ដំឡើង​រថយន្ត​អគ្គិសនី នឹង​មាន​វត្តមាន​នៅ​កម្ពុជា ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ដំឡើង​រថយន្ត​បាន​ចន្លោះ​ពី ៣​ពាន់ ទៅ ១​ម៉ឺន​គ្រឿង​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​។ ហើយ​តាម​រយៈ​ការ​សាងសង់​រោងចក្រ​ដំឡើង​រថយន្ត និង​ស្ថានីយ​សាក​ថាមពល​នេះ នឹង​បង្កើត​ឱកាស​ការងារ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​តំបន់​ប្រមាណ​ជាង ២​ពាន់​កន្លែង រួម​មាន​ផ្នែក​សំណង់ ផ្នែក​ផលិត ផ្នែក​គ្រប់គ្រង ផ្នែក​ភស្តុភារ​កម្ម ផ្នែក​ដំឡើង​ផ្គុំ និង​ផ្នែក​កិច្ចការ​ស្រាវជ្រាវ​និង​អភិវឌ្ឍន៍​ជាដើម​។ ឯកឧត្ដម កែវ រតនៈ លើក​ឡើង​ដូច្នេះ នៅ​ក្នុង​ពិធី​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​រោងចក្រ​ដំឡើង​រថយន្ត​អគ្គិសនី របស់​ក្រុមហ៊ុន ZO MOTORS នៅ​ស្រុក​ក្រគរ ខេត្ត​ពោធិ៍សាត់ កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី ១៨ ខែ​សីហា ឆ្នាំ​២០២៤​។

ឯកឧត្ដម កែវ រតនៈ៖

ដូច្នេះ ថ្ងៃ​នេះ​ជា​ការ​បញ្ចេញ​សារ​មួយ​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល ដឹកនាំ​ដោយ​សម្ដេច​មហា​បវរ​ធិបតី​ហ៊ុន ម៉ាណែត​ថា កម្ពុជា​មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ចង់​ធ្វើ​ភ្លើង​សម្រាប់​បំភ្លឺ​ផ្ទះ និង​មើល​ទូរទស្សន៍​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ឬ​មួយ​គ្រាន់​តែ​ចង់​យក​ភ្លើង​ទៅ​ធ្វើ​ឧស្សាហកម្ម ឬ​បូម​ទឹក​កសិកម្ម​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​កម្ពុជា​នឹង​ឈាន​ទៅ​រក​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ផ្នែក​បរិស្ថាន នឹង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​រយៈ​ការ​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើប្រាស់​ជា​បន្តបន្ទាប់​នូវ​រថយន្ត​អគ្គិសនី និង​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​។

រថយន្ត​អគ្គិសនី ដែល ZO MOTORS CAMBODIA ដំឡើង មិនមែន​គ្រាន់​តែ​ជា​រថយន្ត​ខ្នាត​តូច លក្ខណៈ​គ្រួសារ​ទេ គឺ​ជា​ប្រភេទ​រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ ៣តោន​កន្លះ ដល់​១៥​តោន និង​រថយន្ត​វ៉ាន (Van) ១៥កៅអី ដែល​ដើរ​តួនាទី​យ៉ាង​សំខាន់ ក្នុង​កិច្ចការ​ដឹកជញ្ជូន​អ្នក​ដំណើរ និង​ចែកចាយ​ទំនិញ​នៅ​ក្នុង​ស្រុក​។

ឯកឧត្ដម កែវ រតនៈ៖

នេះ​មិន​មែន​ជា​រថយន្ត​សម្រាប់​ជិះ​លេង​ជា​លក្ខណៈ​គ្រួសារ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ វា​គឺ​ជា​រថយន្ត​សម្រាប់​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ ទៅ​កាន់​គ្រប់​ទី​កន្លែង​ទាំង​អស់​ដោយ​មិន​បំពុល​បរិស្ថាន និង​មាន​តម្លៃ​ថោក​។

នៅ​ដំណាក់កាល​ដំបូង ក្រុមហ៊ុន ZO MOTORS បាន​បោះ​ទុន​វិនិយោគ​ចំនួន ១០​លាន​ដុល្លារ ទៅ​លើ​រោងចក្រ​ដំឡើង​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នេះ ប្រសិន​បើ​ដំណើរការ​ជោគជ័យ ក្រុមហ៊ុន​អាច​នឹង​បន្ថែម​ទំហំ​វិយោគ​ថែម​ទៀត​។

បើ​តាម​ការ​លើកឡើង​របស់​តំណាង​ក្រុមហ៊ុន ZO MOTORS CAMBODIA មូលហេតុ​ដែល​ឈាន​ទៅ​ដល់​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​បោះ​ទុន​វិនិយោគ​នៅ​កម្ពុជា ក៏​ដោយសារ​ក្រុមហ៊ុន​ជឿជាក់​លើ​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា ដែល​រក្សា​បាន​នូវ សន្តិភាព ស្ថិរភាព​នយោបាយ ជា​មួយ​គ្នា​នេះ​ស្ថានភាព​សេដ្ឋកិច្ច​ក៏​ហាក់​ដូច​ជា​ស្ទុះឡើង​វិញ​បន្ទាប់​ពី​រង​ការ​ញាំញី​ពី​ជំងឺ​ឆ្លង​កូវីដ​-​១៩​។ ជា​ពិសេស​កម្ពុជា បាន​កសាង​គោល​នយោបាយ​គាំទ្រ​ដល់​ការ​ប្រើប្រាស់​ថាមពល​បៃ​តង ឬ​ថាមពល​កកើត​ឡើង​វិញ​។

ឯកឧត្ដម កែវ រតនៈ៖

យើង​អាច​គ្រប់គ្រង​រឿង​មួយ​បាន ប្រសិន​បើ​យើង​ខិតខំ​ធ្វើ​ថាមពល​បៃតង​ឲ្យ​បាន​ច្រើន ធ្វើ​ឲ្យ​បណ្ដាញ​អគ្គិសនី​ជាតិ​រឹងមាំ មិន​ងាយ​ដាច់​ចរន្ត ដូច្នេះ​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​មក​វិនិយោគ គេ​នឹង​សាងសង់​ស្ថានីយ​សាក​ថាមពល​គ្រប់​ទី​កន្លែង​ក្នុង​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​។ ហើយ​មិន​មែន​ផ្ដាច់​មុខ​តែ​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ គឺ​ត្រូវ​បើក​ឲ្យ​មាន​ការ​ចូលរួម​ប្រកួត​ប្រជែង​ដោយ​សេរី​។

សូម​ជម្រាប​អំពី​ក្រុមហ៊ុន ZO MOTORS គឺ​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត និង​ចែកចាយ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ពាណិជ្ជកម្ម​ប្រើប្រាស់​ថាមពល​អគ្គិសនី ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​។ កម្ពុជា ជា​ប្រទេស​ដំបូង​ក្នុង​តំបន់ អាស៊ីអាគ្នេយ៍​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​សម្រេច​បោះ​ទុន​វិនិយោគ លើ​ទំហំ​ផ្ទៃ​ដី​សរុប ១០ ហិចតារ​។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​បាន​ដាក់​ផែនការ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​៣​ឆ្នាំ​ដំបូង នឹង​ដំឡើង​រថយន្ត​ឲ្យ​បាន ៣​ពាន់​គ្រឿង​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ ប្រសិន​បើ​ដំណើរការ​បាន​ជោគជ័យ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​៣​ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន​នឹង​បង្កើន​ផលិតភាព ដល់ ១​ម៉ឺន​គ្រឿង​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​។

អត្ថបទ៖ ឈិន ធារ៉ាត់

Share.